Шины, диски: Yokohama, Goodyear, Dunlop, Nokian, Bfgoodrich Шины, диски: Yokohama, Goodyear, Dunlop, Nokian, Bfgoodrich Шины, диски: Yokohama, Goodyear, Dunlop, Nokian, Bfgoodrich
Шины
Шины, диски: Yokohama, Goodyear, Dunlop, Nokian, Bfgoodrich
Шины, диски: Yokohama, Goodyear, Dunlop, Nokian, Bfgoodrich
Шины, диски: Yokohama, Goodyear, Dunlop, Nokian, Bfgoodrich
Шины, диски: Yokohama, Goodyear, Dunlop, Nokian, Bfgoodrich
Шины, диски: Yokohama, Goodyear, Dunlop, Nokian, Bfgoodrich Шины, диски: Yokohama, Goodyear, Dunlop, Nokian, Bfgoodrich
Шины, диски: Yokohama, Goodyear, Dunlop, Nokian, Bfgoodrich
Шины, диски: Yokohama, Goodyear, Dunlop, Nokian, Bfgoodrich
Шины Шины, диски: Yokohama, Goodyear, Dunlop, Nokian, Bfgoodrich Диски Шины, диски: Yokohama, Goodyear, Dunlop, Nokian, Bfgoodrich Подобрать шины и диски по автомобилю
Шины, диски: Yokohama, Goodyear, Dunlop, Nokian, Bfgoodrich
 
Шины, диски: Yokohama, Goodyear, Dunlop, Nokian, Bfgoodrich
Корзина


Тюнинг
Подбор шин
Подбор дисков
Подбор по машине
 
О нас
Наши магазины
Оптовый отдел
Новости
Вакансии
 
Справка
Статьи
 
Форум




Поиск:
фраза целиком
все слова
любое слово
точно


Авторизация на сайте:
Логин:
Пароль:
Регистрация | Забыли пароль?


Контактная информация:
Телефон:
  (495) 225-40-55
многоканальный
E-mail:
  info@prokoloff.net
Поддержка и продвижение сайта:
  webmaster@prokoloff.net



« На уровень выше
 

Кованые диски

 Так же методом производства легкосплавных дисков является ковка, или, как говорят специалисты, горячая объемная штамповка. Поэтому и кованые диски часто называют штампованными (не путать со стальными штампованными).

Плюсы кованых дисков:
При ковке достигается прочность выше, чем при литье, поскольку происходит измельчение зерен, их деформация и вытягивание в нужном направлении - в результате структура металла становиться волокнистой. За счет этого возможно уменьшение толщины стенок кованого диска примерно на 20% по сравнению с литым. Высокая прочность материала дисков обеспечивает им хорошие весовые характеристики: масса кованого диска на 30-50 % меньше массы стального и на 20-30 % аналогичного литого. Благодаря высокой пластичности такой диск не разрушается после сильного удара, а деформируется на подобие стального. Штампованные магниевые диски обладают хорошей коррозионной стойкостью, а алюминиевые и вовсе можно использовать без лакокрасочного покрытия. В общем, кованый диск вобрал в себя все преимущества литого и стального штампованного собратьев, при этом избавившись от их недостатков.

Минусы кованых дисков:
Существенным недостатком является очень низкий коэффициент использования материала, составляющий 30-40%, что значительно увеличивает стоимость изделия.





Главная | Тюнинг | Подбор шин | Подбор дисков | Подбор по машине
О нас | Наши магазины | Оптовый отдел | Новости | Вакансии
Справка | Статьи
Форум


Отправить эту страницу другу »
Купить шину Bridgestone RE001

Bridgestone RE001

Купить шину Yokohama Advan Sport V103

Yokohama Advan Sport V103

Подробнее о BFGoodrich All Terrain T/A

BFGoodrich All Terrain T/A

Подробнее о Yokohama G012

Yokohama G012

Купить шину Nokian hakka Z

Nokian Hakka Z

Подробнее о Michelin Primacy HP

Michelin Primacy HP

Подробнее о Bridgestone HP Sport
Bridgestone HP Sport

Подробнее о Nokian Z

Nokian Z


Rambler's
Top100
шины

На главную Написать письмо Поиск
© 2007 www.prokoloff.net - автомобильные шины и диски