Как правильно выбрать шины для зимнего сезона.

Зимний сезон у работников ГИБДД, как правило, отличается большим количеством дорожно-транспортных происшествий, особенно в тех случаях, когда зима приходит неожиданно, но очень серьезно. После относительно теплых сезонов резко наступают холода, дорога покрывается коркой льда, а дорожные условия становятся очень опасными. Водители, которые вовремя не сменили шины своего авто шины на зимние, рискуют своей жизнью и здоровьем. Шины надо менять вовремя еще, до наступления холодов, а какие из них выбрать рассмотрим в данной статье

На сегодняшний день, автовладельцу, пришедшему на рынок или в специализированный магазин достаточно сложно сориентироваться  в предлагаемом ассортименте шин. В некоторых магазинах можно конечно получить экспресс-консультацию продавца, однако, в большинстве случаев, она будет сводиться к описанию достоинств более дорогих моделей. Это конечно отнюдь не плохо, но не каждый может себе позволить использовать дорогую оригинальную резину мирового производителя. Совсем не лишний будет рассмотреть все особенности процесса выбора <a href="http://www.prokoloff.net"target="_blank">шин</a> для вашего автомобиля и не важно, Ford ли это 87 года выпуска, или Hamer H2 на котором откатали только пару сотен километров.

Первое, что необходимо знать – это то, что сегодня маркировка M+S совсем ничего не значит. Кстати, для справки, M+S сокращение от Mud+ Snow, что в дословном переводе обозначает Грязь+Снег. Так вот, <a href="http://www.prokoloff.net"target="_blank"> шины</a> с такой маркировкой на сегодняшний день отнюдь не являются зимними. Китайские, корейские и даже американские шины на сегодняшний день совсем необоснованно снабжаются такой маркировкой. Иначе говоря, информация на боковине сегодня уже совсем ни о чем не говорит.  Единственное на что следует обратить внимание – это протектор, именно по его узорам можно судить о предназначении шин. Разумеется, более-менее опытный автовладелец сможет по протектору фактически безошибочно выбрать шины для своего авто, а вот для новичка эта задача окажется очень даже не простой. Здесь главный принцип при выборе прост – чем больше тонких прорезей имеет покрышка и чем более замысловатые и извилистые их формы, тем большим качеством отличаются шины. Даже являясь обладателем новой престижной иномарки, что называется с “полным фаршем”, не стоит полностью доверяться электронике и системам стабилизации, потому как хорошие зимние  <a href="http://www.prokoloff.net"target="_blank">шины</a> – это основной фактор обеспечения безопасности на дороге.

Вообще существует два типа или вида зимней нешипованной резины – шины с мягким протекторным рисунком и с шины с жестким протектором. Первые предназначены в основном для суровых климатически условий. Они обладают отличными показателями надежности и управляемости, как на льду, так и на снегу. Из-за ориентированности на холодные зимы такие шины получили название Скандинавские. Вторые же, с жестким протектором, отличаются меньшим количеством ламелей и предназначены для более мягкого Европейского климата.   

В заключении, хочется пожелать всем удачных покупок и доброго пути!