|
|
|
Три технологии новой шины Michelin Latitude Tour HP:
1) Резиновая смесь «Terrain-proof compound». Впервые в шинах для автомобилей 4х4 дорожного использования Michelin применяет в резиновой смеси протектора полимер, используемый в крупногабаритных шинах, где противодействие абразивному износу из-за воздействия камней (щебня) является одним из основных задач. Результат: превосходные характеристики, в частности по величине пробега при различных условиях эксплуатации (дороги общего пользования, гравийное покрытие), при «спортивном» стиле вождения, при эксплуатации с повышенной нагрузкой (прим: буксировка прицепа).
2) Технология ламелизации «StabiliGrip».Обычно присутствие ламелей в протекторе шины способствует: повышению шумности, в тоже время более эффективному торможению на мокрой дороге (ламель разбивает водную пленку), а также тяговые свойства и торможение на снегу, однако, ухудшает сцепление с дорогой и точность реакции на поворот руля при использовании ламелей классического типа (ламели делают ПРОТЕКТОР ШИНЫ в пятне контакта более деформируемым, что снижает точность управления). Тогда как новая технология ламелизации StabiliGrip имеет в своей конструкции систему самоблокировки, которая обеспечивает значительно большую жесткость протекторa в пятне контакта и большую точность в управлении. В результате: сохраняя преимущества более ламелизированного протектора на мокром покрытии и на снегу, что необходимо для автомобилей 4х4.
3) «Гибкость-Жесткость». Успешно примененная в 2006 г. в шине Michelin Primacy HP структура «Гибкость-Жесткость», применена в Latitude Tour HP, сочетая в себе: гибкая структура, позволяющая достичь максимальной площади ПЯТНА КОНТАКТА, жесткий протектор обеспечивает наиболее эффективную и однородную работу резины в пятне контакта. В результате: эффективное сцепление, в особенности на мокрых поверхностях, обеспечивая при этом равномерный износ, и, следовательно, увеличенный пробег. |
